时速350公里!2026年最值得期待的7条高铁,看看经过你家吗?
在“十四五”规划的收官之年,中国高铁建设正迎来新一轮发展高潮。根据国家铁路集团最新动态及地方进展,7条备受瞩目的高铁项目已进入实质性推进阶段,其中永清广、长辽通、南信合、渝贵、牡敦、太绥、包鄂榆等线路均完成预可研审查,具备2026年开工的现实基础。
在“十四五”规划的收官之年,中国高铁建设正迎来新一轮发展高潮。根据国家铁路集团最新动态及地方进展,7条备受瞩目的高铁项目已进入实质性推进阶段,其中永清广、长辽通、南信合、渝贵、牡敦、太绥、包鄂榆等线路均完成预可研审查,具备2026年开工的现实基础。
当日,由中国铁建铁五院、中铁十八局联合承建的衡水至昔阳高速上跨京广高铁转体桥完成转体施工,标志着衡昔高速建设取得重要进展,为早日实现通车运营奠定坚实基础。该转体桥位于石家庄市,全长174米,桥面宽度超过40米。衡昔高速是河北省高速公路网的重要组成部分,起点与石
在历史的长河中,交通的变革始终是推动区域发展与文化交流的关键力量。从古老的潇贺古道到如今规划建设中的广清永高铁,岭南与内陆之间的联系,正经历着从千年古道到现代钢铁巨龙的跨越。这不仅是交通方式的升级,更是时代发展的生动注脚。
6月23日18时48分,广东省清远市清城区发生 4.3级地震。为确保列车运行安全,铁路部门第一时间对清远地区的高铁和普铁线路区段采取临时封锁、限速等措施,安排工作人员检查线路设备。受此影响,京广普速铁路、京广高铁等线路途经清远地区的部分列车出现不同程度晚点。铁
5月27日上午,经过85分钟紧张有序的施工,由中铁二十五局承建的暮坪湘江特大桥跨京广铁路转体桥在空中精准“转身”84.9度,顺利完成转体对接。此次转体的桥梁全长110米,桥面宽28.2米,总重量达1.36万吨。该桥采用“先平行铁路支架现浇,后平面转体”的方法,